El anuncio de Neptune Lines en Argentina marca un movimiento estratégico clave para el comercio exterior del Cono Sur. La naviera especializada en carga RoRo confirmó el lanzamiento de un nuevo servicio de corta distancia que conectará Zárate con los puertos brasileños de Paranaguá y Santos, ampliando por primera vez su red fuera de Europa.
Un corredor marítimo directo entre Argentina y Brasil
Según detalló la compañía, este nuevo servicio RoRo establecerá un puente marítimo regular entre algunos de los centros automotrices y logísticos más importantes de la región. Las recaladas tendrán, inicialmente, una frecuencia mensual, con la posibilidad de sumar nuevas escalas a medida que crezcan los volúmenes de carga.
La ruta apunta a potenciar la integración logística entre ambos países, en un contexto donde el intercambio de vehículos, autopartes y carga rodante continúa en expansión.
Neptune Hellas: el buque elegido para operar el servicio
El nuevo enlace regional será operado por el PCTC Neptune Hellas, un buque construido en 2009 y diseñado especialmente para transportar automóviles, vans, camiones, trailers y carga sobredimensionada. Su versatilidad permite atender distintos segmentos de la cadena de valor automotriz y de cargas proyecto, dos industrias clave para el comercio bilateral.
Características destacadas del Neptune Hellas
- Capacidad para vehículos livianos y pesados.
- Operación flexible para cargas especiales.
- Ideal para rutas de corta y media distancia.
Una estrategia de expansión global con foco en Sudamérica
Neptune Lines remarcó que este paso forma parte de una estrategia global de crecimiento basada en servicios regionalizados. La decisión de avanzar hacia Latinoamérica responde a la relevancia de los mercados automotrices de Argentina y Brasil, considerados entre los más dinámicos del mundo.
“Guiados por la fiabilidad, la sostenibilidad y la orientación al cliente, estamos preparados para ofrecer más escalas y soluciones a medida, llevando a Latinoamérica los estándares de confianza y la experiencia contrastada de nuestra red europea”, afirmó Melina Travlos, presidenta del Consejo de Administración del Grupo Neptune.
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Un flujo automotriz en recuperación y con potencial
El movimiento coincide con un crecimiento sostenido del sector automotor regional. En Argentina, los patentamientos alcanzaron los 54.664 vehículos en agosto de 2025, un incremento del 31,7% interanual según ACARA. Brasil, por su parte, continúa consolidándose como principal socio comercial del país en el segmento automotriz.
Este contexto abre oportunidades para servicios marítimos de corta distancia como el que ahora introduce Neptune Lines, que apuntan a reducir tiempos, optimizar costos y reforzar la conectividad intrarregional.
¿Qué impacto puede tener este nuevo servicio RoRo?
- Mayor fluidez para vehículos terminados y carga rodante.
- Alternativa logística al transporte terrestre tradicional.
- Mejor integración entre polos productivos y puertos estratégicos.
- Oportunidad para fabricantes que buscan cadenas más regionalizadas.
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