Exportaciones argentinas: proyectan un récord de US$ 180.000 millones

Exportaciones argentinas y actividad portuaria hacia 2035

Las exportaciones argentinas podrían alcanzar un récord cercano a los US$ 180.000 millones en 2035, impulsadas por la agroindustria, la energía, la minería y la economía del conocimiento. Así lo plantea un informe que anticipa una mayor participación del país en el comercio internacional durante la próxima década.

La proyección establece que las ventas externas llegarían a US$ 179.945 millones en 2035. De concretarse, Argentina recuperaría una participación en las exportaciones mundiales que no registra desde la década de 1970.

El análisis fue elaborado por Marcelo Elizondo, presidente del Capítulo Argentino de la Cámara de Comercio Internacional (ICC) y director de DNI Consultores, sobre la base de información del INDEC, el Banco Mundial y la Organización Mundial del Comercio (OMC).

Exportaciones argentinas: qué se proyecta para 2035

El estudio plantea un escenario de crecimiento sostenido del comercio exterior. Para 2026 estima exportaciones por US$ 105.150 millones, mientras que para 2035 proyecta una cifra cercana a los US$ 180.000 millones.

Esto representaría un aumento aproximado del 71% entre ambos períodos. Sin embargo, el resultado dependerá de la evolución de los sectores productivos, las inversiones, los precios internacionales y las condiciones económicas.

Uno de los indicadores más relevantes es la participación argentina en el comercio mundial de bienes. Según el informe, el país registró una cuota del 0,29% en 2023, que posteriormente ascendió al 0,34% en 2024 y al 0,37% en 2025.

La estimación para 2026 es del 0,39%, mientras que el escenario proyectado para 2035 contempla una participación del 0,55%. De alcanzarse, sería el nivel más alto en aproximadamente medio siglo.

Cuatro sectores impulsarían las exportaciones argentinas

El crecimiento proyectado no dependería de una única actividad. Por el contrario, el estudio identifica cuatro motores que podrían aportar mayores ingresos de divisas en diferentes etapas.

Agroindustria: el primer impulso exportador

La agroindustria aparece como el punto de partida del crecimiento. La recuperación productiva posterior a la sequía de 2023 y el aumento de los saldos exportables de granos y derivados permitirían fortalecer las ventas internacionales.

Exportaciones argentinas de granos y producción agroindustrial

Para 2026, el informe estima un incremento del 19,1% asociado a esta etapa agroindustrial. Los complejos vinculados con la soja, el maíz y otros productos agrícolas continuarían ocupando un lugar central en el comercio exterior.

Además, una mayor producción exportable incrementaría la demanda de transporte terrestre, almacenamiento, servicios portuarios y logística marítima.

Energía: Vaca Muerta y nuevas inversiones

La energía constituye el segundo gran motor del crecimiento. El desarrollo de Vaca Muerta, la ampliación de infraestructura y la expansión de la producción de hidrocarburos podrían incrementar las exportaciones a partir de 2027.

Exportaciones argentinas de hidrocarburos y actividad en Vaca Muerta

En particular, el informe destaca el proyecto Vaca Muerta Oil Sur y la expansión gasífera. Para ese año, estima un crecimiento del 8,5% en las ventas externas totales.

La disponibilidad de infraestructura será determinante para transformar una mayor producción energética en exportaciones efectivas. Oleoductos, terminales, almacenamiento y capacidad de transporte deberán acompañar esa expansión.

Minería: litio y cobre ganan protagonismo

Entre 2028 y 2030, la minería tendría una participación creciente en la expansión exportadora. El informe señala especialmente el potencial del litio y la entrada en producción de nuevos proyectos de cobre.

La incorporación de tecnologías de extracción directa de litio y las inversiones asociadas al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) podrían acelerar el desarrollo sectorial.

Exportaciones argentinas de litio y desarrollo de la minería

En este escenario, las exportaciones totales argentinas alcanzarían aproximadamente US$ 142.900 millones en 2030.

La expansión minera también plantearía nuevas necesidades logísticas. El traslado de maquinaria, equipos industriales y cargas especiales, junto con el transporte de productos destinados a mercados internacionales, exigiría una coordinación eficiente.

Economía del conocimiento: mayor valor agregado

La última etapa del crecimiento proyectado, entre 2031 y 2035, estaría respaldada por la economía del conocimiento.

Este sector comprende actividades como servicios profesionales, desarrollo de software, tecnología y otras prestaciones de alto valor agregado que pueden comercializarse internacionalmente.

Según el informe, las exportaciones de la economía del conocimiento alcanzaron US$ 10.493 millones en el período de doce meses finalizado en junio de 2026, con un crecimiento del 10,2%.

A diferencia de los sectores que movilizan mercaderías físicas, estas actividades permiten ampliar la oferta exportable mediante servicios. Por lo tanto, contribuyen a diversificar las fuentes de ingresos internacionales.

Por qué Argentina perdió participación en el comercio mundial

El escenario previsto para 2035 también permite analizar el desempeño histórico del país.

En 1960, Argentina representaba el 0,81% de las exportaciones mundiales. Sin embargo, durante las décadas siguientes perdió participación relativa frente a otras economías.

De acuerdo con el estudio, entre 2000 y 2025 las exportaciones argentinas se multiplicaron por 2,78. En el mismo período, el promedio latinoamericano alcanzó 5,92 veces.

El informe también destaca el desempeño de Perú, cuyas ventas externas se multiplicaron por 9,25, y de Brasil, donde aumentaron 6,28 veces.

Entre los factores que limitaron la expansión argentina identifica las restricciones cambiarias, la presión tributaria sobre el sector agropecuario, los déficits de infraestructura y la limitada cantidad de acuerdos comerciales estratégicos.

De esta manera, el desafío no consiste únicamente en aumentar los valores exportados, sino también en mejorar la competitividad y sostener el crecimiento durante varios años.

El desafío logístico para acompañar el crecimiento exportador

Un incremento de las exportaciones argentinas también requerirá ampliar y modernizar la capacidad logística del país.

Los sectores agroindustrial, energético y minero presentan necesidades operativas diferentes. Sin embargo, todos dependen de infraestructura eficiente, conectividad internacional y servicios especializados para acceder a nuevos mercados.

Logística internacional para el crecimiento de las exportaciones argentinas

Entre los principales desafíos se destacan:

  • Infraestructura portuaria: acompañar el crecimiento de los volúmenes de carga y mejorar la eficiencia operativa.
  • Transporte multimodal: fortalecer la articulación entre rutas, ferrocarriles, puertos y centros productivos.
  • Conectividad internacional: ampliar las alternativas de transporte marítimo y aéreo hacia los mercados de destino.
  • Gestión aduanera: agilizar procedimientos y reducir costos asociados a las operaciones.
  • Logística especializada: desarrollar soluciones para cargas de proyecto, equipamiento industrial y mercaderías con requerimientos particulares.

Por otra parte, la planificación anticipada de cada operación será fundamental para reducir riesgos y aprovechar oportunidades comerciales.

Una oportunidad para el comercio exterior argentino

La posibilidad de alcanzar US$ 180.000 millones anuales en exportaciones representa un escenario de expansión significativo para Argentina. No obstante, su concreción dependerá de factores económicos, productivos, regulatorios y comerciales que todavía presentan incertidumbre.

El desarrollo de infraestructura, la continuidad de las inversiones y la apertura de mercados serán aspectos centrales para transformar las proyecciones en resultados.

 

En este contexto, las empresas importadoras y exportadoras necesitarán estrategias logísticas capaces de adaptarse a mayores volúmenes, nuevos destinos y cadenas de suministro cada vez más complejas.

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