El Puerto de Bahía Blanca registró en noviembre de 2025 un fuerte salto en su actividad exportadora. El volumen embarcado alcanzó las 990.969 toneladas, lo que implicó una variación interanual del 102%, impulsada principalmente por el poroto de soja y el maíz.
Mayor movimiento de cargas durante noviembre
Durante noviembre de 2025, el complejo portuario movilizó un total de 926.970 toneladas descargadas, lo que representó un incremento interanual del 34% frente al mismo mes del año anterior.
El abastecimiento estuvo sostenido mayoritariamente por el transporte automotor, que explicó el 67% del total de las descargas, mientras que el ferrocarril aportó el 33% restante.
En el acumulado del año, las descargas totalizaron 11.972.850 toneladas, reflejando un crecimiento interanual del 16%, en línea con la mayor actividad agroexportadora de la región.
Principales productos descargados
El poroto de soja lideró el ranking de mercaderías descargadas en noviembre, con 397.545 toneladas. Le siguieron el maíz, con 296.490 toneladas, y el trigo, con 115.560 toneladas.
Completaron el esquema el girasol (52.710 toneladas), la cebada (46.290 toneladas), además de malta, pellets y aceite de girasol, en menores volúmenes.
Distribución modal del transporte
La participación de los distintos modos de transporte mostró un comportamiento heterogéneo según el producto. El ferrocarril explicó el 43% de los movimientos de maíz y el 42% del poroto de soja.
En el caso del trigo, la incidencia ferroviaria fue marginal, con apenas el 5% de participación. Cabe destacar que el 100% del aceite de girasol arribó por vía ferroviaria.
Por su parte, el transporte automotor concentró la totalidad de las descargas de girasol, pellets de girasol y malta, además de completar los volúmenes restantes del resto de los productos.
Embarques y desempeño exportador
En cuanto a los embarques, el volumen despachado alcanzó las 990.969 toneladas, marcando un salto interanual del 102% frente a noviembre de 2024.
El poroto de soja volvió a posicionarse como el principal producto exportado, con 407.734 toneladas, equivalentes al 41% del total.
El maíz explicó el 31% de los envíos, mientras que el trigo representó el 16%, destacándose por un crecimiento interanual del 103% en sus despachos.
En el acumulado anual, desde el Puerto de Bahía Blanca se exportaron 11.724.437 toneladas, lo que implica una suba del 21,5% respecto del ciclo anterior, consolidando el desempeño positivo del complejo portuario.
Destinos internacionales de las exportaciones
Desde el punto de vista de los destinos, China se mantuvo como el comprador exclusivo del poroto de soja, en un contexto en el que durante noviembre de 2024 no se habían registrado embarques de la oleaginosa.
En el segmento de cebada, Arabia Saudita desplazó a China como principal destino, concentrando el 75% de los envíos.
El trigo tuvo a Brasil como su principal mercado, seguido por Perú y Chile. En tanto, el maíz se distribuyó mayoritariamente entre Arabia Saudita, Perú y Vietnam.
Los datos confirman el rol estratégico del Puerto de Bahía Blanca dentro del sistema exportador argentino, con una dinámica que refleja tanto la recuperación de volúmenes como la diversificación de destinos.
Desde Bamboo Group seguimos de cerca la evolución de los principales nodos logísticos del país para acompañar a exportadores e importadores en la toma de decisiones estratégicas.
