La Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) simplificó la importación de baterías y pilas primarias en Argentina al dejar sin efecto un procedimiento que exigía su intervención dentro de la Ventanilla Única de Comercio Exterior Argentino (VUCEA). El cambio surge de la Resolución General 5895/2026 y alcanza tanto a determinadas pilas y baterías como a los aparatos o artículos que las contienen.
La medida forma parte del proceso de simplificación de trámites vinculados al comercio exterior. Sin embargo, no implica una eliminación de los requisitos técnicos, ambientales o de seguridad aplicables a estos productos. El nuevo esquema mantiene controles de conformidad, pero modifica la forma en que se acreditan y evita una intervención aduanera que había quedado superpuesta con el régimen técnico vigente.
Qué cambia en la importación de baterías
Hasta ahora, la Resolución General 5398 incorporaba al régimen VUCEA las autorizaciones correspondientes a la importación definitiva o temporal de determinadas pilas y baterías primarias, además de los equipos que las contienen en su interior o exterior.
Con la Resolución General 5895/2026, ARCA abrogó ese procedimiento. En consecuencia, la agencia deja de intervenir en la autorización prevista por la norma anterior, ya que el nuevo mecanismo de evaluación de la conformidad contempla otra forma de control.
En términos operativos, esto reduce una instancia administrativa para los importadores alcanzados. La modificación puede contribuir a simplificar la documentación y evitar duplicaciones dentro de una operación de comercio exterior, especialmente cuando la mercadería ya debe cumplir con los procedimientos técnicos definidos por las autoridades competentes.
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Por qué ARCA eliminó el procedimiento anterior
El cambio se vincula con la Resolución Conjunta 1/2026 de la Secretaría de Turismo y Ambiente y la Secretaría de Industria, Comercio y de la Pequeña y Mediana Empresa. Esa norma aprobó nuevas especificaciones técnicas y procedimientos de evaluación de la conformidad para las pilas y baterías primarias alcanzadas por la Ley 26.184.
El régimen actualizado establece mecanismos de control que permiten prescindir de la intervención de ARCA prevista en la Resolución General 5398. Por ese motivo, la administración aduanera consideró necesario derogar la norma anterior y adecuar el circuito de importación al esquema vigente.
La modificación también se relaciona con los cambios introducidos por el Decreto 431/2025 a la Ley 26.184, que facultó a las autoridades de aplicación a definir los procedimientos de evaluación que deben cumplir fabricantes, ensambladores e importadores para demostrar la conformidad de los productos.
Los controles técnicos siguen vigentes
La simplificación no significa que la importación de baterías quede liberada de controles. Las pilas y baterías primarias alcanzadas continúan sujetas a requisitos de calidad, seguridad y composición, además de las obligaciones de evaluación de la conformidad que correspondan.
La Ley 26.184 mantiene restricciones para determinadas pilas y baterías primarias y establece condiciones para aquellas que pueden comercializarse en el país. Entre otros aspectos, el marco regulatorio fija límites vinculados con la presencia de mercurio, cadmio y plomo.
Por lo tanto, las empresas importadoras deben diferenciar dos cuestiones. Por un lado, se elimina una intervención administrativa específica de ARCA. Por otro, continúan los requisitos técnicos que determinan si el producto puede ingresar y comercializarse en Argentina.
Qué productos están alcanzados por el cambio
La normativa se refiere a determinadas pilas y baterías primarias y a los aparatos o artículos que las contienen. Las baterías primarias son fuentes de energía eléctrica portátil no recargables, obtenidas mediante la transformación directa de energía química.
El régimen técnico vigente contempla distintas categorías según su forma y sistema electroquímico. Por eso, antes de iniciar una operación resulta necesario identificar correctamente el producto, su posición arancelaria, sus características técnicas y el régimen específico aplicable.
Este análisis previo es especialmente importante cuando se importan equipos que incluyen pilas o baterías en su interior. Aunque el producto principal sea otro, la presencia de estos componentes puede generar exigencias adicionales que deben revisarse antes del embarque.
Qué implica para los importadores argentinos
La eliminación del trámite puede aportar mayor simplicidad a la importación de baterías, pero no reemplaza la necesidad de planificar correctamente cada operación. El importador debe verificar la documentación técnica, la clasificación arancelaria, los requisitos de conformidad y cualquier otra intervención aplicable al producto.
Además, conviene realizar esta revisión antes de confirmar la compra o coordinar el transporte internacional. Detectar un requisito pendiente cuando la mercadería ya fue embarcada puede generar costos de almacenaje, demoras en terminal, cambios documentales o dificultades para nacionalizar la carga.
En este contexto, la simplificación normativa puede reducir pasos administrativos, aunque el resultado operativo dependerá de que cada empresa adapte sus procesos al nuevo esquema y mantenga actualizada la documentación exigida.
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Cuándo entró en vigencia la nueva resolución
La Resolución General 5895/2026 fue publicada en el Boletín Oficial el 11 de septiembre de 2026 y comenzó a regir al día siguiente. Desde entonces quedó abrogada la Resolución General 5398, que regulaba la intervención anterior de ARCA.
Para las empresas que realizan este tipo de operaciones, el cambio vuelve recomendable revisar procedimientos internos, instrucciones a proveedores y documentación utilizada en importaciones anteriores. Un trámite que era necesario bajo el régimen previo puede haber dejado de corresponder, mientras que los controles técnicos siguen formando parte del proceso.
Planificar la operación con menos fricción
Los cambios regulatorios pueden simplificar una operación, pero también obligan a revisar cada paso antes de importar. En Bamboo Group acompañamos a empresas en la planificación integral de sus operaciones de comercio exterior, desde el análisis logístico y aduanero hasta la coordinación del transporte internacional.
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