El Aeropuerto Internacional de Ezeiza recuperó su pista principal de 3.300 metros el miércoles 11 de noviembre de 2026, tras finalizar una etapa clave de las obras de renovación. La reapertura permite normalizar las operaciones aéreas de largo alcance y recuperar condiciones fundamentales para el transporte de pasajeros y la carga aérea internacional.
La rehabilitación se concretó a las 4 de la madrugada, cuando Aeropuertos Argentina habilitó nuevamente la totalidad de la pista 11-29. De esta manera, concluyó el período de restricciones que había comenzado el 25 de octubre.
La noticia representa un avance importante para la conectividad internacional de Argentina. También ofrece un escenario operativo más favorable para las empresas que utilizan el transporte aéreo en sus importaciones y exportaciones.
Ezeiza recuperó su pista principal después de 17 días de restricciones
Durante los trabajos de renovación, el aeropuerto operó con una longitud disponible de apenas 1.850 metros sobre su pista 11-29. Esta limitación afectó especialmente a las aeronaves de mayor porte y a los vuelos internacionales de larga distancia.
La reducción respondió a las tareas realizadas en la intersección de la pista principal con la secundaria 17-35. Como consecuencia, diferentes compañías aéreas debieron modificar sus programaciones, suspender temporalmente servicios o incorporar escalas técnicas.
Con la finalización de esta etapa, Ezeiza recuperó su pista principal y volvió a disponer de los 3.300 metros necesarios para operar sin aquella limitación temporal de longitud.
El primer vuelo que utilizó la pista completa fue el WJ3211 de JetSMART, con destino a El Calafate.
Sin embargo, la normalización no significa que hayan concluido todas las obras del aeropuerto. La renovación integral de la pista secundaria continuará hasta fines de 2026, según el cronograma informado.
TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR:
Obras en Ezeiza 2026: anticipá tus cargas aéreas para evitar demoras
Qué cambia para la carga aérea internacional
La reapertura completa de la pista tiene especial relevancia para el comercio exterior argentino. Ezeiza constituye una infraestructura estratégica para el traslado internacional de mercaderías, tanto en aeronaves exclusivamente cargueras como en las bodegas de vuelos comerciales.
Durante las restricciones, algunas aerolíneas debieron adaptar sus operaciones debido a las limitaciones de peso y a la menor distancia disponible para despegar.
Esto podía afectar la cantidad de combustible transportado, la carga útil admitida y la posibilidad de realizar vuelos directos hacia determinados destinos internacionales.
Mayor flexibilidad para los vuelos de largo alcance
Con sus 3.300 metros nuevamente disponibles, el aeropuerto recupera condiciones operativas que favorecen los vuelos de largo recorrido y las aeronaves de fuselaje ancho.
Este cambio resulta particularmente importante para los servicios que conectan Argentina con mercados de América, Europa y otros destinos internacionales mediante vuelos directos o conexiones.
Para los operadores logísticos, la recuperación de la infraestructura permite reducir las restricciones específicas que habían condicionado la planificación de embarques durante las obras.
Qué deben considerar los importadores y exportadores
Aunque Ezeiza recuperó su pista principal, las empresas deben verificar que cada aerolínea haya restablecido sus servicios y capacidades habituales.
Entre los aspectos que conviene revisar se encuentran:
- La disponibilidad efectiva de espacio para transportar mercaderías.
- La reanudación de frecuencias suspendidas o modificadas.
- Los itinerarios y tiempos de tránsito actualizados.
- Las conexiones internacionales disponibles para cada destino.
- Las condiciones comerciales y operativas de cada embarque.
Es importante señalar que la reapertura no garantiza automáticamente mayor capacidad de carga ni una reducción de tarifas. Estos factores dependen de las decisiones de las compañías aéreas, la demanda y las características de cada operación.
Una inversión de USD 100 millones para modernizar Ezeiza
Las obras forman parte de un programa de infraestructura aeroportuaria anunciado por Aeropuertos Argentina, con una inversión prevista de USD 100 millones.
El proyecto contempla mejoras en pistas, calles de rodaje, plataformas, instalaciones para pasajeros y sectores destinados al transporte de mercaderías.
Además, incorpora iniciativas orientadas a modernizar los servicios y fortalecer la capacidad operativa del principal aeropuerto internacional del país.
Mejoras en la infraestructura aeroportuaria
Entre las intervenciones contempladas se destacan la renovación de la pista secundaria 17-35, la repavimentación de sectores de rodaje y la incorporación de nuevas posiciones para aeronaves.
También está prevista la ampliación de la terminal de arribos domésticos en 1.200 metros cuadrados.
Por otra parte, el área de preembarque alcanzará los 3.500 metros cuadrados e incorporará cinco nuevas puertas, hasta completar un total de doce.
Estas mejoras buscan acompañar la evolución de la actividad aeroportuaria y modernizar las instalaciones destinadas a pasajeros y operadores.
Nuevas instalaciones para fortalecer la logística aérea
El programa de inversiones también contempla modificaciones relevantes para la terminal de cargas de Ezeiza, un sector fundamental para las operaciones de comercio exterior.
Una de las principales novedades es la Terminal Única de Courier, conocida como TUC, que contará con una superficie de 12.000 metros cuadrados.
Al 11 de noviembre, su inauguración estaba prevista para la semana siguiente. Por lo tanto, su puesta en funcionamiento efectivo deberá confirmarse mediante información oficial.
Asimismo, el proyecto incluye una ampliación del área destinada a exportaciones de productos perecederos con temperatura controlada.
Este sector pasará de 4.500 metros cuadrados a una superficie cercana a los 7.000 metros cuadrados, de acuerdo con la planificación difundida.
Por qué estas inversiones son importantes para Argentina
La infraestructura de carga aérea cumple un papel relevante en las cadenas logísticas de productos que requieren rapidez, seguridad o condiciones especiales de conservación.
En particular, las instalaciones de temperatura controlada son importantes para mercaderías perecederas y otros productos que necesitan mantener condiciones específicas durante su almacenamiento y manipulación.
Además, el desarrollo de instalaciones para servicios courier puede contribuir a mejorar los procesos vinculados con envíos internacionales, siempre que esté acompañado por una adecuada organización operativa y aduanera.
Sin embargo, las inversiones anunciadas no permiten determinar por sí solas cuánto aumentará la capacidad efectiva de procesamiento. Ese resultado dependerá de la implementación y del funcionamiento de las nuevas instalaciones.
TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR:
El Boeing 777F ya es el carguero más operado del mundo
El impacto de la reapertura en el comercio exterior argentino
La noticia marca el cierre de una etapa de restricciones que afectó la programación de vuelos internacionales durante más de dos semanas.
Desde el punto de vista logístico, recuperar la extensión completa de la pista representa una mejora concreta en las condiciones disponibles para las aeronaves de gran porte.
No obstante, la recuperación de la conectividad dependerá de la reanudación de los itinerarios habituales de las aerolíneas y de la capacidad comercial que cada compañía decida ofrecer.
Además, el 11 de noviembre se registró una interrupción puntual de las operaciones entre las 13 y las 15 horas por motivos de seguridad, vinculada con la partida del papa León XIV hacia Perú. Esta restricción fue independiente de las obras de renovación.
Por eso, aunque Ezeiza recuperó su pista principal, resulta importante distinguir entre la finalización de las limitaciones de infraestructura y cualquier modificación operativa extraordinaria.
Planificá tus operaciones aéreas con Bamboo Group
La recuperación de la pista principal de Ezeiza representa una noticia positiva para la conectividad internacional y la logística argentina. Al mismo tiempo, las inversiones previstas anticipan nuevas mejoras para el movimiento de mercaderías.
En Bamboo Group acompañamos a importadores y exportadores en la planificación de sus operaciones de transporte aéreo internacional. Analizamos rutas, disponibilidad de espacio, tiempos de tránsito y alternativas logísticas según las necesidades de cada embarque.
Si tu empresa necesita organizar una importación o exportación aérea, contactanos para evaluar la opción más conveniente. También podés seguir explorando nuestro blog para conocer las novedades del comercio exterior argentino y la logística internacional.
