Joaquín Galán 
Maersk en números rojos dejó de ser un título de coyuntura y pasó a funcionar como síntoma de un cambio de ciclo en el transporte marítimo de contenedores. En su comunicación de resultados, A.P. Moller – Maersk confirmó que la unidad Ocean entró en terreno negativo en el cuarto trimestre de 2025 por la presión … Leer más
La disminución del comercio Argentina Brasil volvió a quedar en evidencia en enero de 2026. Según el informe de intercambio bilateral de la Cámara Argentina de Comercio y Servicios (CAC), el intercambio entre ambos países totalizó USD 1.681 millones y cayó 19,8% interanual, acumulando el cuarto mes consecutivo de retroceso. El dato importa porque Brasil … Leer más
La importación de equipamiento médico usado vuelve a ganar relevancia en Argentina, pero con un marco más ordenado y previsible. A partir de la Disposición ANMAT 224/2026, se actualiza un régimen que venía quedando desfasado y se lo alinea con el esquema general aplicable a bienes usados. El objetivo declarado es doble: facilitar operaciones que … Leer más
Las mejoras en el Canal de Panamá vuelven a ocupar un lugar central en la agenda logística regional: la Autoridad del Canal publicó los pliegos de precalificación para dos iniciativas estratégicas que apuntan a reforzar su rol como hub intermodal. Por un lado, el desarrollo de un corredor energético (gasoducto); por el otro, la construcción … Leer más
La carga aérea 2025 cerró con números positivos a nivel global, pero con un desempeño más irregular en América Latina y el Caribe. El último informe de la IATA confirma un crecimiento anual de la demanda medido en CTK, una expansión de la capacidad (ACTK) y una baja moderada de rendimientos (yields), en un contexto … Leer más
La reapertura Canal de Suez es una buena noticia para los tiempos de tránsito, pero puede traer un “efecto resorte” difícil de manejar: el regreso de servicios a puertos que perdieron conectividad durante los desvíos por el Cabo de Buena Esperanza. Un análisis de SEA-Intelligence advierte que ese retorno no sería gradual, sino una corrección … Leer más
La entrega del CMA CGM Monte Cristo no es “una botadura más”: con este buque, el grupo francés CMA CGM alcanza los 400 buques propios y refuerza una estrategia clara de inversión en activos y eficiencia. En un mercado donde la confiabilidad operativa vale tanto como la tarifa, sumar tonelaje propio y tecnología de combustibles … Leer más
Los cambios en el Código Aduanero introducidos por el DNU 41/2026 reorganizan el régimen de resoluciones anticipadas para importación y exportación. El objetivo es reglamentar y delimitar su alcance, fijar plazos máximos y ordenar competencias entre organismos, en línea con los compromisos asumidos por la Argentina ante la Organización Mundial del Comercio (OMC) mediante el … Leer más
Los puertos santafesinos cerraron 2025 con marcas históricas en toneladas, contenedores y servicios. Detrás de los números hay una señal clara: Santa Fe está consolidando un sistema portuario con capacidad real de funcionar como hub del litoral argentino, con impacto directo en costos logísticos, tiempos de tránsito y previsibilidad para exportadores e importadores. Con una … Leer más
Las importaciones courier ganaron un protagonismo inédito en 2025: las compras al exterior bajo este régimen crecieron con fuerza y rozaron los u$s900 millones, según un informe de ABECEB elaborado a partir de cifras oficiales. En un año marcado por mayor apertura comercial y recuperación de la actividad, el canal courier se consolidó como uno … Leer más
