Argentina intensifica el dragado del Paraná ante el aumento de los niveles de agua y los posibles efectos del fenómeno climático El Niño. Vía Navegable Argentina (VNA) puso en marcha un plan de contingencia para reforzar el mantenimiento de la Vía Navegable Troncal, una infraestructura fundamental para las exportaciones y el comercio exterior del país. … Leer más
La congestión del puerto de Santos, en Brasil, genera preocupación entre los operadores logísticos y plantea nuevos desafíos para el comercio exterior argentino. Las demoras en determinadas terminales afectan la programación de los buques, incrementan los costos operativos y pueden perjudicar las conexiones marítimas regionales. Según información difundida por medios especializados de Brasil y Argentina, … Leer más
Las principales navieras internacionales avanzan en su regreso al Canal de Suez, una de las rutas estratégicas del comercio marítimo mundial. Después de casi tres años de desvíos por el sur de África, el sector proyecta una recuperación progresiva de los servicios durante los primeros meses de 2027. El proceso podría modificar los tiempos de … Leer más
La naviera OOCL anunció una nueva ruta marítima China Argentina que comenzará a operar a mediados de diciembre de 2026. El servicio, denominado Transpacific Latin Atlantic Service 3 (TLA3), conectará importantes puertos chinos con Buenos Aires y otros destinos de la costa este de Sudamérica. La incorporación permitirá ampliar las alternativas de transporte marítimo para … Leer más
La congestión en puertos asiáticos está alterando los itinerarios de los buques portacontenedores y reduciendo la puntualidad del transporte marítimo internacional. Las demoras en importantes terminales de China y otros países de Asia generan un efecto que se extiende hacia las principales rutas comerciales del mundo. El deterioro de los servicios representa un desafío para … Leer más
La puntualidad marítima mostró una evolución positiva en Sudamérica durante septiembre de 2026, en contraste con el deterioro registrado en las principales rutas internacionales. Mientras ambas costas sudamericanas mejoraron sus indicadores, apenas el 27% de los buques llegó a tiempo a escala global. Según un informe de la consultora Xeneta, la costa oeste de Sudamérica … Leer más
El Gobierno argentino avanza con un nuevo esquema de control de la Hidrovía, una infraestructura estratégica para el comercio exterior. La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) formalizó la integración del Consejo de Control de la Vía Navegable Troncal, un organismo destinado a fortalecer el seguimiento de su funcionamiento. La medida quedó establecida mediante … Leer más
MSC amplía su flota con un nuevo movimiento que podría reforzar todavía más su liderazgo en el transporte marítimo de contenedores. Según información sectorial atribuida a Alphaliner, la naviera habría sumado seis portacontenedores de 21.700 TEUs a su cartera de construcción. El pedido todavía no fue confirmado formalmente por MSC ni por el astillero, por … Leer más
Las conexiones marítimas directas entre Argentina y Asia entran en una nueva etapa de reconfiguración a partir de diciembre de 2026. Los cambios anunciados por las principales navieras no implican que Buenos Aires quede sin servicios directos con el Lejano Oriente, pero sí muestran una concentración de la oferta en menos estructuras operativas. Para importadores … Leer más
La congestión en China vuelve a condicionar la logística marítima internacional. Las demoras acumuladas en algunos de los principales puertos de contenedores, los cambios de itinerarios y la cercanía de la Golden Week configuran un escenario que exige mayor planificación para las empresas que operan entre Asia, Argentina y Sudamérica. Shanghái y Ningbo-Zhoushan se encuentran … Leer más
