La sobrecapacidad marítima vuelve a ocupar un lugar central en el análisis del transporte internacional de contenedores. El fuerte crecimiento del libro de órdenes de nuevos buques podría ampliar de manera significativa la oferta disponible desde 2027, en un mercado que todavía combina tarifas elevadas, congestión portuaria, desvíos de rutas y una demanda global con … Leer más
Los puertos europeos ocupan un lugar central en las cadenas de suministro internacionales. Por sus terminales pasan materias primas, alimentos, vehículos, productos industriales y millones de contenedores que conectan a la Unión Europea con Asia, América, África y otras regiones. Para las empresas argentinas que importan o exportan, entender qué puertos concentran la mayor actividad … Leer más
Las principales compañías marítimas aceleran sus inversiones en terminales portuarias de América Latina. El crecimiento de las flotas, la congestión en algunos grandes puertos y la necesidad de garantizar capacidad operativa están llevando a grupos como MSC, Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM y Cosco a reforzar su presencia en infraestructura terrestre. La estrategia responde a un … Leer más
La Hidrovía comenzó este 10 de septiembre una nueva etapa operativa con la toma de control de la Vía Navegable Troncal (VNT) por parte de Vía Navegable Argentina (VNA), sociedad integrada por Jan de Nul y Servimagnus. El cambio incorpora una reducción del 13,5% en el coeficiente utilizado para calcular el peaje y abre un … Leer más
El Estrecho de Ormuz vuelve a concentrar la atención del comercio y la energía mundial. Las fuertes restricciones al tránsito marítimo en esta vía estratégica afectan especialmente al gas natural licuado (GNL), ya que por el estrecho circulaba, antes de las actuales disrupciones, cerca del 20% del comercio mundial de este recurso energético. La situación … Leer más
Los márgenes de navieras volvieron a mejorar durante el segundo trimestre de 2026. El margen operativo promedio de nueve grandes compañías de transporte marítimo alcanzó el 11,2%, en un contexto marcado por interrupciones de rutas, congestión portuaria, demanda sostenida y tarifas de flete más elevadas. El dato muestra un cambio respecto de los dos trimestres … Leer más
El Canal de Panamá volverá a reducir la cantidad de buques que pueden atravesar diariamente la vía interoceánica. La medida comenzará el 3 de septiembre de 2026, cuando los cupos bajarán de 36 a 34 por día. Luego, desde el 15 de septiembre, la capacidad se reducirá nuevamente hasta 32 tránsitos diarios. La decisión responde … Leer más
Ningbo-Zhoushan alcanzó un nuevo hito en el comercio marítimo mundial. El complejo portuario chino movilizó 22,9 millones de TEU durante el primer semestre de 2026 y superó por primera vez a Singapur en un período de seis meses. El avance refuerza el peso de los puertos de China y resulta especialmente relevante para Sudamérica, una … Leer más
Los principales puertos del norte de Europa siguen operando bajo presión y esa situación puede trasladarse a las cargas hacia Argentina. Róterdam, Hamburgo y Amberes mantienen niveles elevados de ocupación en algunas terminales, demoras de buques y dificultades en conexiones terrestres. El escenario no implica un colapso del sistema portuario europeo, pero sí reduce la … Leer más
La congestión portuaria en China se agravó tras el paso del tifón Dolphin por la costa oriental del país. El fenómeno obligó a suspender operaciones en Shanghái y Ningbo-Zhoushan, alteró itinerarios marítimos y dejó una importante acumulación de buques y contenedores que podría tardar varias semanas en normalizarse. Dolphin tocó tierra el 9 de agosto … Leer más
