Maersk en números rojos dejó de ser un título de coyuntura y pasó a funcionar como síntoma de un cambio de ciclo en el transporte marítimo de contenedores. En su comunicación de resultados, A.P. Moller – Maersk confirmó que la unidad Ocean entró en terreno negativo en el cuarto trimestre de 2025 por la presión … Leer más
Las mejoras en el Canal de Panamá vuelven a ocupar un lugar central en la agenda logística regional: la Autoridad del Canal publicó los pliegos de precalificación para dos iniciativas estratégicas que apuntan a reforzar su rol como hub intermodal. Por un lado, el desarrollo de un corredor energético (gasoducto); por el otro, la construcción … Leer más
La reapertura Canal de Suez es una buena noticia para los tiempos de tránsito, pero puede traer un “efecto resorte” difícil de manejar: el regreso de servicios a puertos que perdieron conectividad durante los desvíos por el Cabo de Buena Esperanza. Un análisis de SEA-Intelligence advierte que ese retorno no sería gradual, sino una corrección … Leer más
La entrega del CMA CGM Monte Cristo no es “una botadura más”: con este buque, el grupo francés CMA CGM alcanza los 400 buques propios y refuerza una estrategia clara de inversión en activos y eficiencia. En un mercado donde la confiabilidad operativa vale tanto como la tarifa, sumar tonelaje propio y tecnología de combustibles … Leer más
Los puertos santafesinos cerraron 2025 con marcas históricas en toneladas, contenedores y servicios. Detrás de los números hay una señal clara: Santa Fe está consolidando un sistema portuario con capacidad real de funcionar como hub del litoral argentino, con impacto directo en costos logísticos, tiempos de tránsito y previsibilidad para exportadores e importadores. Con una … Leer más
Se viene el Año Nuevo Chino y, como todos los años, no solo cambia el ritmo de las fábricas en Asia: también cambia el ritmo de los barcos. Para Argentina, esto se traduce en una ventana crítica para planificar embarques y recepciones, porque ya se están viendo cancelaciones de itinerarios (blank sailings) y reacomodamientos de … Leer más
La industria del transporte marítimo atraviesa una transformación histórica: hoy, las navieras de contenedores más grandes del mundo concentran el 84 % de la capacidad global de flota. Se trata de un nivel de concentración sin precedentes, impulsado por el crecimiento orgánico, la consolidación empresarial y la expansión del comercio internacional en las últimas dos … Leer más
El Puerto Buenos Aires anunció un cambio relevante en su esquema tarifario que impactará directamente en los costos operativos del sector logístico. A partir del 1° de enero de 2026, dejará de aplicarse la bonificación del 100 % en la Zona de Apoyo Portuario (ZAP) para los contenedores llenos que ingresen a las terminales concesionadas. … Leer más
El Puerto de Bahía Blanca registró en noviembre de 2025 un fuerte salto en su actividad exportadora. El volumen embarcado alcanzó las 990.969 toneladas, lo que implicó una variación interanual del 102%, impulsada principalmente por el poroto de soja y el maíz. Mayor movimiento de cargas durante noviembre Durante noviembre de 2025, el complejo portuario … Leer más
La naviera alemana Hapag-Lloyd avanza en su estrategia de descarbonización y anunció un pedido superior a los US$ 500 millones para la construcción de nuevos buques portacontenedores propulsados con metanol. La decisión refuerza el compromiso de la compañía con una operación más eficiente, sustentable y alineada con las exigencias del comercio marítimo global. Hapag-Lloyd contrató … Leer más
