El paro marítimo portuario anunciado por la Federación Sindical Marítima y Fluvial (FESIMAF) introduce una ventana de inactividad que condiciona la operatoria en buena parte del sistema portuario argentino entre las 00:00 del 18/02/2026 y las 24:00 del 19/02/2026. La medida repercute de forma directa en servicios críticos para la rotación de buques, como remolque, … Leer más
LEGO Maersk 2026 marca el regreso de una colaboración histórica entre The LEGO Group y Maersk. El nuevo set 40955 Maersk Dual-Fuel Container Vessel se lanza el 1 de marzo de 2026 y propone una construcción pensada para exhibición, con un guiño claro a la logística moderna y a la conversación sobre combustibles alternativos en … Leer más
La confiabilidad de itinerarios volvió a ocupar un lugar central en 2025 para cargadores, importadores y exportadores. Con desvíos operativos, redes más exigidas y decisiones de contratación cada vez más sensibles al riesgo, la puntualidad dejó de ser un “dato de servicio” para convertirse en un criterio comercial: impacta en inventarios, costos logísticos, fechas de … Leer más
Maersk en números rojos dejó de ser un título de coyuntura y pasó a funcionar como síntoma de un cambio de ciclo en el transporte marítimo de contenedores. En su comunicación de resultados, A.P. Moller – Maersk confirmó que la unidad Ocean entró en terreno negativo en el cuarto trimestre de 2025 por la presión … Leer más
Las mejoras en el Canal de Panamá vuelven a ocupar un lugar central en la agenda logística regional: la Autoridad del Canal publicó los pliegos de precalificación para dos iniciativas estratégicas que apuntan a reforzar su rol como hub intermodal. Por un lado, el desarrollo de un corredor energético (gasoducto); por el otro, la construcción … Leer más
La reapertura Canal de Suez es una buena noticia para los tiempos de tránsito, pero puede traer un “efecto resorte” difícil de manejar: el regreso de servicios a puertos que perdieron conectividad durante los desvíos por el Cabo de Buena Esperanza. Un análisis de SEA-Intelligence advierte que ese retorno no sería gradual, sino una corrección … Leer más
La entrega del CMA CGM Monte Cristo no es “una botadura más”: con este buque, el grupo francés CMA CGM alcanza los 400 buques propios y refuerza una estrategia clara de inversión en activos y eficiencia. En un mercado donde la confiabilidad operativa vale tanto como la tarifa, sumar tonelaje propio y tecnología de combustibles … Leer más
Los puertos santafesinos cerraron 2025 con marcas históricas en toneladas, contenedores y servicios. Detrás de los números hay una señal clara: Santa Fe está consolidando un sistema portuario con capacidad real de funcionar como hub del litoral argentino, con impacto directo en costos logísticos, tiempos de tránsito y previsibilidad para exportadores e importadores. Con una … Leer más
Se viene el Año Nuevo Chino y, como todos los años, no solo cambia el ritmo de las fábricas en Asia: también cambia el ritmo de los barcos. Para Argentina, esto se traduce en una ventana crítica para planificar embarques y recepciones, porque ya se están viendo cancelaciones de itinerarios (blank sailings) y reacomodamientos de … Leer más
La industria del transporte marítimo atraviesa una transformación histórica: hoy, las navieras de contenedores más grandes del mundo concentran el 84 % de la capacidad global de flota. Se trata de un nivel de concentración sin precedentes, impulsado por el crecimiento orgánico, la consolidación empresarial y la expansión del comercio internacional en las últimas dos … Leer más
